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证券时报网讯，近日，深交所披露公告显示，专注于航空机载设备制造和维修业务的高新技术企业西安鹰之航航空科技股份有限公司（以下简称“鹰之航”）创业板IPO将于6月29日上会。

航空业属于国家重点鼓励发展的战略新兴产业，近两年在国际形式日趋复杂多变的背景下，航空产业的安全自主可控越来越受到重视，航空维修业务直接关系到飞机航行的安全性，是航空产业链的重要组成部分。

从鹰之航近年的财务数据来看，公司2020年至2022年营业总收入分别为2.05亿元、2.23亿元和3.08亿元，归母净利润分别为6985.65万元、5852.22万元和8428.22万元，业绩水平总体呈增长趋势，体现较强持续盈利能力。

据公司最新招股书披露，公司拥有1项国防专利、4项发明专利、108项实用新型专利和89项软件著作权，在研发成果方面处于行业较为领先水平。在机载设备制造领域，鹰之航自主研发的航空机载电机系列产品已获下游客户的十余款重要装备定型搭载；其研制的航空通讯设备能够为航空通信提供高容错性、高可靠性、高传输速率、低误码率的数据传输网络，切实保障航空通信安全，被中航工业、中国电子科技集团等大型集团下设科研院所等单位采购;其航空机载数据采集设备、航空机载空气滤芯等多款PMA产品通过民航主管部门审核批准，在各类民机上装机使用，助力高国产航空机载设备自主可控水平。

在航空机载设备维修领域，鹰之航及其子公司具备中国民用航空局批准的涉及35个系统、3408个项目、35322个件号的维修能力，以及美国联邦航空局批准涉及18个系统、137个项目、1161个件号的维修能力，为主要机型数万种机载设备供维修服务。与同行业可比公司相比，鹰之航机载设备维修件号的范围具有较为明显的技术优势和细分市场竞争力。

鹰之航通过持续的研发投入与技术积累，已掌握自动飞行系统、动力系统、起落架等维修难度较大、技术含量较高的机载设备的维修能力，形成了涵盖飞机起落架维修技术、飞机发动机参数显示单元测试技术、飞机方式控制组件测试技术、飞机自整角机同步信号模拟及测试技术、飞机飞行控制计算机测试技术、飞机油箱防爆系统维修技术等核心维修技术，且高附加值的技术储备丰富，实现多种航空机载设备的境内自主维修，对保障航空公共安全，促进航空产业自主可控发展具有战略意义。

此外，鹰之航还从国外引入ATE自动测试设备，自主研发了飞机防撞测试系统、飞机故障监控测试系统、多功能自动测试设备、CIDS综合测试系统等先进设备，稳步提高维修技术水平，增强故障定位精确度。凭借出众的维修能力和优质服务，鹰之航已与海南航空、东方航空、南方航空、深圳航空等国内主要航空公司及军方客户建立了良好的业务合作关系。

鹰之航在发展规划中强调，未来将借助国家对航空产业的大力支持，以及“十四五”规划、“中国制造2025”等对航空航天装备制造的相关政策，把握航空机载设备市场稳步增长的发展态势、国防武器装备军民融合一体化政策的发展机遇，加大机载设备维修技术和机载设备等产品的研发力度，积极建设机载设备维修产线和扩充机载设备产能，逐步将公司打造成集航空机载设备制造和维修为一体的综合服务供商。（秦声）

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