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燕赵都市报纵览新闻记者 李春炜 通讯员 田张梦

8月24日上午，在石家庄地铁6号线一期工程仓盛东路站的施工现场，随着大型旋挖钻机轰鸣开钻，石家庄地铁6号线一期工程打下了第一根桩基，标志着地铁车站建设第一道工序——围护桩施工全面展开。

在现场，记者看到，仓盛东路站标准化围挡内一派热火朝天，挖机、旋挖钻机、吊车等设备协同操作，钢筋、各类物料码放整齐，建设者们各司其职，繁忙调度。

“仓盛东路站位于昆仑南大街与仓盛东路交叉口，为地下二层岛式车站，总长198.8米，标准段宽19.7米，底板埋深18.06米，共设4个出入口及两组风亭，采用明挖法施工。”中国中铁石家庄地铁6号线一期工程04工区项目经理李军锋介绍，项目进场后，在轨道集团和相关单位的大力协调下，他们争分夺秒地完成了管线迁改、绿化迁移、交通疏解等工作。“作为地铁6号线一期工程首桩车站，仓盛东路站正式进行打桩作业开始后，整个车站总共需要打下371根桩，打桩完成后将稳步推进主体结构施工。”他说。

据了解，石家庄地铁6号线一期工程线路起自二十里铺站，终至东佐路站，沿槐中路－裕华东路－昆仑大街敷设，全长约12.75公里，设站9座，其中换乘站2座，在留村站与既有1号线换乘，在南豆站与既有3号线换乘。6号线一期工程建成后，将加强中心城区与高新区、东南三环片区之间的联系，同时，将与1号线二期形成贯穿城市南北的轴带线，充分发挥轨道交通在优化城市产业空间布局的积极作用。

石家庄地铁6号线一期工程由中国中铁联合体施工总承包。据中铁石家庄地铁6号线项目管理部总经理李志平介绍，截至目前，6号线一期工程已有仓丰东路站、南豆站、仓盛东路站、东佐路站实现围挡，计划年底前6号线一期全线50%以上的车站进入主体结构施工阶段。“接下来，我们将铆足干劲、全力以赴，尽快完成6号线一期工程的交通疏解、管线迁改、绿化迁移等系列工作，快速推进车站主体结构施工。”他说。

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