记者8日从青岛市人民政府举行的《交通强国山东示范区青岛先行区建设方案(2025-2035年)》(简称《建设方案》)政策例行吹风会上获悉，青岛市着力构建高效快货物流圈，目标到2035年基本实现全球主要城市3天送达。

4月8日，青岛市举行政策例行吹风会。(青岛市人民政府新闻办公室供图)

据悉，2022年5月，山东省成为全国首个部省共建交通强国省域示范区。2024年12月，山东省印发实施《交通强国山东示范区建设方案(2025-2035年)》。2025年3月，青岛市发布《建设方案》，首次系统性谋划交通强国青岛方案新体系，战略性布局未来十年青岛交通新场景，整体性建设城市内外交通联动新格局。

青岛市交通运输局副局长袁海波在会上介绍说，《建设方案》明确到2035年，青岛市基本建成现代化高质量综合交通运输体系，形成高品质出行交通圈，基本实现青岛都市圈1小时联通、山东省内各地2小时通达、全国主要城市3小时覆盖；构建高效快货物流圈，基本实现国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达。

袁海波表示，《建设方案》提出构建“369”建设体系，即打造交通运输互联互通、新质生产力发展、转型升级“三大样板”，推进建设国际性综合交通枢纽发展先行区、创建宜居幸福现代公交都市先行区等“六大任务”，并实施“九大工程”，建立重点项目库。

袁海波说，下一步，该局将在加快建设青岛国际航运中心、提升国际航空枢纽能级、构建高质量公铁交通网络、提升城市公共交通服务水平等方面寻求突破，积极抢抓新一轮国家政策“机遇期”和“窗口期”，全面推进交通强国山东示范区青岛先行区建设。(完)

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