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工人日报-中工网记者 张翀 通讯员 戴志强 章子雄 张博

从总部设在湖北武汉的中铁大桥局获悉，7月4日，由中铁大桥局承建的池州长江公铁大桥南岸主桥5号墩承台混凝土顺利浇筑完成，标志着由中铁大桥局建设的池州长江大桥取得了里程碑式的进展。池州长江大桥连接铜陵市枞阳县和池州市贵池区，主桥长1768米，采用（100+378+812+364+114）米三主桁三索面双层钢桁梁斜拉桥，上层为双向六车道S40宁枞高速公路，下层为两线合池城际铁路并预留两线市域轨道交通，是跨越长江的综合性交通工程。

池州长江公铁大桥是完善城际交通网、提升城市群一体化发展、实现跨江发展与铁水联运的重要一环，可实现与长三角上海、南京、杭州等中心城市高速联网，对贯彻落实长江经济带、长三角一体化发展战略，形成绿色低碳的综合立体交通网具有十分重要的意义。

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