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纯电+超混 荣威中大型轿车D7首发 混动续航1400KM

快科技8月27日消息,日前,荣威旗下全新车型D7在成都车展正式亮相。


(资料图片)

新车作为“D家族”的第二款产品,新车的长宽高为4890/1890/1510mm,轴距为2810mm。定位为中大型轿车。

外观来看,新车分别为混动版和纯电版提供了不同的前脸可供选择,新车并没有采用当下流行的分体式大风设计,造型简约大方,混动车型保留了进气口。

车身侧面来看,与纯电版基本没有差别,采用了溜背式设计,同样采用了隐藏式门把手以及双色运动轮毂,线条饱满流畅。

车尾部分,设计圆润宽厚,尾灯造型细长,同样没有采用贯穿式设计,配合后备厢边缘微微上翘的小鸭尾设计,运动感十足。

进入车内,新车采用了双屏幕的设计,内置全面升级的斑马智行车机系统,提供一语多意、长途充电自动规划、手车导航无缝流转等独特功能。

此外,新车的座椅还使用了大面积的浅色麂皮材质,匹配绗缝工艺,带来较强烈的高级感。

动力方面,搭载两种容量电池组,对应CLTC综合续航里程分别为510公里和610公里。新车采用VGA六合一电机,最大功率155千瓦。

D7DMH搭载全新DMH双电机超级混动系统,CLTC纯电续航里程为125公里,整体CLTC综合续航里程可跃升至1400公里。D7 DMH配备热效率超过43%的最新混动专用发动机,CLTC馈电油耗低至4.3升/100公里。

据了解,全新荣威D7 DMH混动版和之前发布的纯电版将于今年年内共同上市,作为上汽集团“新能源汽车发展三年行动计划”的重要组成部分,在未来3年将推出8款重磅新能源车型,涵盖轿车、SUV、MPV等多种车身形式,覆盖从紧凑、中型、到中大型等主流细分市场。

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