随着夏季到来，气温逐步升高，有车一族又将迎来一个老调重提的话题：“车内异味”。众所周知，随着自动驾驶进人L3阶段以后，智能座舱正逐步成为移动的“第三空间”，汽车不再是纯粹的代步工具，而是更多地融入娱乐和办公功能，进化成为家庭、办公场所之外的“第三生活空间”?；诖?，车内空气质量也成为无数个家庭关注的重点。研究表明，恶劣的车内环境对人体健康和行车安全的负面影响令人担忧。

中汽中心今年5月发布的2022年度车内空气质量测评结果显示：在高温模式下，车内挥发性有机物浓度平均为常温下的2倍。其中，甲醛、乙醛、二甲苯和苯乙烯分别为常温模式的3.8倍、1.5倍、2.3倍和2.7倍。由此可见，老百姓所说的“温度越高，车里味道越大”的体验感并不是杞人忧天，精确及时地做好车内空气质量监测刻不容缓。

作为传感器行业领头羊，炜盛科技自成立之初，便将发展方向聚焦在传感器领域，在国外厂商技术垄断的情况下，沿着传感器产业链走上了一条完全依靠自主创新和研发生产的道路。从核心的敏感材料做起，由早期的单一传感产品拓展到催化燃烧、电化学、红外、激光、压力、流量、湿度、热释电、等多门类敏感元件、智能传感器系统解决方案，多项产品打破了国外垄断，填补了国内空白，实现了全方位的创新发展和转型升级。

目前，炜盛科技从传感器芯片设计、敏感材料制备、制造工艺到后端封测技术等产业链各个环节，都掌握自主知识产权，并且有成熟的产业链。其中，利用传感器技术和相关系统解决方案助力整车厂商为消费者带来舒适性、安全性和智能化的乘坐体验，这一直是炜盛科技产业布局和研发投入的重点。

其中，在面向汽车驾驶舱的空气质量监测和驾驶舱内生物监等领域，炜盛科技已经拥有了PM2.5传感器、二氧化碳传感器、温湿度传感器、AQS以及香氛发生器、负离子发生器等品类齐全的产品矩阵。以PM2.5传感器（单/双通道）ZH30/ZH32为例，这款产品利用米氏散射原理，能够对车内的粉尘颗粒物进行检测，并通过专业算法和标定检测工艺处理，具有良好的一致性和稳定性，实时响应、数据准确，最小分辨颗粒直径达到0.3μm。而且它采用LIN/CAN信号输出方式，方便使用，体积小，便于集成应用。

随着新能源汽车市场保有量持续猛增，炜盛科技的传感器技术产品与应用方案，在新能源车用电池安全管理技术领域也得到广泛应用。炜盛科技自研生产的热失控相关的传感器、氢能源安全监测的氢气传感器，都在通过不同的渠道和车企以及新能源电池厂商开展合作。以锂电池热失控传感器ZEQH-101为例，它可针对电池热失控触发前释放出的 CO2、CO、VOC浓度以及温度和压力等指标进行有效监测，并将测量信号通过CAN总线传递给BMS，具有测量准确、响应时间快速、交叉干扰少、功耗低、寿命长和可靠性高等显著特点。

除了拥有完整的产品矩阵，在掌握核心技术专利的基础上，炜盛科技也在持续创新突破。目前，炜盛科技研发团队已经把传感器的直径从18mm缩小到1mm，实现了微型化、小功耗、适用范围更广，成为世界领先的第三代传感器样品，这为相关技术产品满足汽车行业“智能化、集成化、轻量化、网联化”需求打下了坚实基础。以打造健康舒适的座舱环境，为消费者安心用车提供保障为目标，炜盛科技也将持续推出新设计、新材料、新工艺，新产品，在助推汽车行业可持续发展的基础上，绘制更值得期待的人、车、生活新蓝图。

2023年7月5-7日，2023国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会将在上海汽车会展中心开幕，炜盛科技车用传感器解决方案也将在B101展位展出，欢迎您届时前往现场深入交流。

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