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上证报中国证券网讯（记者仲茜）8月16日上午8点，G55301次列车从南京南站出发，沿着沪宁沿江高铁驶向太仓站方向，进行列车运行图参数测试。68分钟后，列车抵达太仓站。据介绍，这标志着沪宁沿江高铁联调联试工作结束，转入试运行阶段。预计在试运行一个月后，在今年9月正式开通客运业务。

沪宁沿江高铁于2018年10月开工建设。2019年4月开始站前工程进场施工，2021年12月开始接触网架设，2022年9月开始全线铺轨，2023年5月开始静态验收。自今年6月15日开始联调联试以来，检测列车、综合检测列车、重联动车组先后上线，以不同速度等级进行往返检测试验以及全线拉通试验。

沪宁沿江高铁起自南京南站，经南京市、镇江市、常州市、无锡市、苏州市，至太仓站，通过沪苏通铁路接入上海铁路枢纽，线路全长279公里，设计时速350公里。全线共设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓8座车站，其中南京南、张家港、常熟、太仓站为既有车站，句容、金坛、武进、江阴站为新建车站。

（文章来源：上海证券报·中国证券网）

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