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随着油价不断上涨和新能源技术日益成熟，越来越多的朋友开始选择新能源汽车，其中纯电动紧凑型轿车有着很大的市场需求量，目前从北京汽车官方获悉，新款北京EU5 PLUS正式上市，这款车和比亚迪秦PLUS EV同级别，那么新款都有了哪些改变呢？下面就让我们来了解一下吧。

新款北京EU5 PLUS共推出6款车型，2023款 R500 优享版：12.99万元，2023款 R500 尊享版：13.99万元，2023款R600 优享版：13.99万元，2023款R600 尊享版：14.99万元，2023款 R500 优享出行版：14.59万元，2023款 R500 尊享出行版：15.59万元。

外观方面，新款北京EU5 PLUS的前脸要比老款更加简洁且有层次，大灯犀利有神，内部构造精致，灯组之间的镀铬饰条换成了黑色高光材质，前包围取消了C状LED日间行车灯，改成了T状进气槽造型，内置横向灯带。

新款北京EU5 PLUS的车身轮廓和老款保持一致，硬朗的腰线位置偏高，从车头呈上扬趋势延伸至车尾，换上了新款轮毂，并且提供铂金灰、泡泡灰、科技黄、珠光白的车漆颜色，而尾部依旧采用贯穿式尾灯，但换上了全新样式的后保险杠。

新款北京EU5 PLUS延续了老款的中控台布局，会提供新的内饰配色，液晶仪表和中控大屏组成的贯穿大屏增强了科技感，相关人员透露，新款增加了后备厢开启物理按键、高德导航、无感启动和小电瓶自动补电智能保护功能等，而具体的配置分布情况，暂时还不太清楚。

新款北京EU5 PLUS的长宽高分别为4670*1820*1520mm，轴距为2670mm，尺寸和空间表现在紧凑型轿车中算是正常水平，前排是一体式运动风格座椅，后排座椅填充物足，坐垫比较长。

再来说说动力方面，新款北京EU5 PLUS搭载的是163马力的永磁同步电动机，最大功率为120kW，最大扭矩为240N·m，匹配电动车单速变速箱，电池方面使用的是三元锂电池组（具体容量未知），公布的NEDC纯电续航里程分别是416公里和501公里，底盘采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构。

结语：作为年度改款，新款北京EU5 PLUS主要是针对外观和配置方面进行了调整，能够给大家带来一点新鲜感，虽然和比亚迪秦PLUS EV是同级别，但两车并不会形成直接的竞争关系，新款北京EU5 PLUS主要面对的会是网约车人群。

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