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2023成都车展:全新Elantra N正式开始预售 预售价25.98-27.88万元

在2023年成都车展上,全新Elantra N正式开启预售,预售价格为25.98万元,选装Sport Package的预售价为27.88万元。新车预计十一月份开始交付。全新Elantra N定位于紧凑级性能轿车,主要竞争对手为本田Type-R以及小批量进口国内的大众高尔夫R以及奥迪S3等车。


(资料图)

外观方面,全新Elantra N与普通版车型有很大区别,使用了大量的运动套件,红色配蓝色的组合也让人眼前一亮。

车头部分,新款车型用了很多黑色元素,扁平的前脸显得更加凶狠低趴,N字符的徽章也彰显了自己的身份。

扁平状的前大灯与前格栅相结合,显得十分动感,灯腔内部也做了一定的黑化处理。

车身侧面呈现出俯冲式的姿态,后视镜外壳以及车窗边框都带有黑色元素。

全新Elantra N采用米其林PS4S轮胎,尺寸为245/35 R19,红色的浮动式制动卡钳也可以选装四活塞卡钳。

车尾的层次感十分鲜明,黑色的尾翼造型能够一眼判别和普通版不同。

后保险杠采用了扩散器的设计以及双边共两出的排气布局,此次开启预售的车型排放标准为国6B,全国可上牌。

动力方面,全新Elantra N搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率276马力,并匹配8速湿式双离合变速箱。还将拥有N Grin Shift (NGS) 的功能,可暂时提高发动机的压力值,使发动机能够短时间内提供额外10马力。

来看内饰,全新Elantra N内饰改动的地方并不多,双联屏的设计被继续得以保留,中控台及座椅仍使用大面积皮革和软质材料,运动桶椅包裹感极强,并且不会夹着很难受,N系列专属三辐式方向盘不仅有蓝色缝线,还拥有两个驾驶模式自定义按键。

全新Elantra N在国内市场有着不可或缺的重要性,首先,高尔夫GTI虽然是钢炮鼻祖,但国内版本没有LSD且车机系统比较拉胯,虽然第八代为最后一代,但销量依旧不佳;本田Type-R虽然好,但42万的售价劝退了大部分钢炮车友,并且手动挡也未必是所有人都喜欢的;AMG A35以及宝马M240i或许更有竞争性,不过售价也超过了全新全新Elantra N。

本田思域TYPE-R

AMG A35L

再来说说全新Elantra N的驾驶感受,笔者有幸在上海国际赛车场深度试驾过,出色的底盘以及充沛的动力令人着迷,并且8速双离合变速箱干脆爽快且聪明的换挡,是现阶段50万以下的性能车都不具备的,或许只有保时捷的PDK能与之一战。所以即便是没有手动挡进入国内,笔者也不会觉得遗憾,因为这台变速箱足够优秀。

不只是燃油车,接下来N品牌还会进军电动性能领域,高性能电动概念车RN22e是首个基于E-GMP平台打造的Rolling Lab高性能电动化车型,为电动N车型提供更多可能;IONIQ5 N将是N品牌首个电动高性能量产车,也于前段时间古德伍德速度节正式亮相。

现阶段下定全新Elantra N,前200名车主可享1-200首发限量版数字铭牌、现代汽车驾驶培训、NPerormance性能套件、全球汽车赛事观赛邀请、NPerformance性能套件优惠券、N品牌专属周边、中国NLounge尊享券、免费基础保养等服务。

笔者认为,现代引入N品牌,是一件十分伟大且有勇气的决定,如今的市场虽然百花齐放,但小钢炮市场没有一台特立独行且没有明显短板的车型,而全新Elantra N弥补了这一缺口,最主要的是价格也有着不错的惊喜,首批车主权益也令人垂涎。相信在现代加入后,中国性能车市场将会迎来一次小高潮,让更多人喜欢并热爱驾驶,让汽车文化在国内市场有一次更深度的传播。不仅于此,在未来,现代N品牌的电动车也将秉承这一理念,继续将N品牌”Never just drive“的口号发扬光大。

知多点:

现代汽车于2015年正式发布高性能品牌N,由此正式进军高性能汽车市场。N品牌以Feel the feeling为口号(2021年4月进行了更新:Never just drive.),目标是让人们在除了汽车竞赛之外的日常生活中,也能体会到驾驶的愉悦感。N品牌以驾驶者的心跳为衡量基准,致力于为消费者打造激发肾上腺素的驾驶体验。

现代汽车N品牌生于南阳、磨炼于纽博格林赛道,N品牌的LOGO“N”字母源自现代汽车全球研发中心南阳(Namyang)及现代汽车性能测试中心所在地纽博格林(Nurburgring )的英文首字母,暗含N系列车型历经世上最凶险赛道的残酷淬炼后,具有超乎寻常的卓越高性能。另一方面,品牌字母“N”形似赛道中的弯道,也体现了“在弯道中带来最刺激的驾驶乐趣”。

而在今年CTCC上海站中,驾驶现代全新Elantra N TCR赛车的车手也拿到了分站冠军,力压领克、奥迪等一众强势选手。

N品牌的目标就是追求“驾驶乐趣”。赛车赛事就是N品牌的灵感之源,现代汽车N品牌将赛车运动技术内化,并将其应用于日常的市售车辆中。这也是N品牌将WRC和TCR赛事视作N品牌发源地的重要原因;发布全新品牌口号“Never just drive.(无乐趣 不驾驶)”,勾画N品牌战略新蓝图。在“现代汽车N Day”线上活动中,伴随KONA N的闪耀亮相,现代汽车还发布了N品牌全新品牌口号——“Never just drive”,向公众勾画出N品牌战略的未来蓝图。(文:太平洋汽车 宋枫桦)

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