据英国媒体4月5日报道，英国下议院交通运输特别委员会证实，将对“人行道停车”展开调查，目前正在征集有关人行道停车影响的证据。

在未来几个月内，该委员会将收集有关人行道停车影响的证据，包括故意将车辆的一个轮子或两个停在人行道以及有关执法的证据。最后，如果有必要，委员会将会对交通规则的执行和改革提出建议。

交通委员会将“人行道停车”这种做法描述为“潜在的危险”，跨党派小组也对其可能造成的危害表示担忧，因为人行道的设计并不适合停车，容易对路面造成损坏。然而，除伦敦外，在人行道停车目前并不算违法，但是车辆会因停放在“危险位置”或“对道路造成不必要阻碍”而被开罚单。

诺丁汉南部地区交通委员会主席兼国会议员莉莲 格林伍德(Lilian Greenwood)表示，人行道停车会将行人置于危险之中。她说：“在这块区域，有些人的行为会给其他人带来真正的困难。在人行道上停车会威胁到所有人群的安全，无论年龄大小，因为他们的需求各不相同。虽然我们也在调查如何让更多的人采用步行和骑自行车，但我们需要确保他们上街后是安全的。我们希望听到公众对这一做法带来的问题和解决方案的看法。”

然而，英国皇家汽车俱乐部(RAC)表示，尽管停止任何危及行人安全的行为很重要，但是全面禁止在人行道上停车可能不会解决所有问题。RAC负责道路政策的负责人尼古拉斯 莱(Nicholas Lyes)说：“毫无疑问，自私地停车会阻塞人行道，也会给行人和易受伤害的道路使用者造成障碍和危险，我们支持任何阻止这种行为的举动。但是，完全禁止的理由并不那么充分。例如，在英国的许多狭窄的住宅区，司机认为把车停在人行道是一件正确的事情。把车子的一个轮子或两个停在路边，这样可以避免妨碍道路上其他车辆和应急服务车辆的通过。同时，他们也给行人留下来足够的空间，包括那些使用轮椅和手推车的人。这次调查应该重点考虑如何在两者之间保持平衡(而不是一味地禁止)。”

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