“一张图”，实时指挥，可对警力进行快速调度，实现对公共安全事件的快速发现、实时响应、协同处置。科技赋能让执法更高效。

这张图实现的背后是来自智慧执法视音频一体化平台的支撑。“该平台实现了从前端视音频摄录到后端视音频数据的有效管理，而且全是国产自研的。”提起智慧执法视音频一体化平台，高新兴科技集团股份有限公司(以下简称高新兴)产品经理邱业兴十分自豪。

7月29-31日，2021世界安防博览会(以下简称安博会)在广州举行。记者在现场看到，一大批国产自主研发的高科技产品集中亮相，成为本届安博会的最大特色。

当前新兴科学技术的飞速发展,各类智能装备层出不穷。同时，随着5G、AI智能、大数据等核心技术推动着新一轮的科技革命，行政执法行业迫切需要更安全、更可靠、更先进的智能化软硬件设备支撑实战应用。

以智慧执法视音频一体化平台为例，它包括数据分析、监督中心等功能，平台可接入无人机、车载记录仪等设备，实现通过记录仪、移动警务终端等与业务协同，对实时数据信息进行分析。

“5G执法记录仪记录的影像多倍放大也清晰可见，能超远距离进行人脸车牌识别。通过5G通讯，能够实现现场端于与指挥中心迅速联系，敏捷响应，形成一套高速、高效的人脸车牌布控体系。”邱业兴介绍。

在现场，白色、黄色、蓝色三块不同颜色的车牌吸引了大家好奇的眼光。

不同颜色电子车牌代表不同的电动自行车类型。叶青 摄

“这是电动自行车电子车牌。白色代表合规车辆，发给普通市民使用;黄色代表存量超标车辆，要求在一定时间内退出市场;蓝色是给外卖、快递行业使用。”高新兴展区的工作人员介绍。

对电动自行车的管理正越来越受关注，其中对电动自行车实行上牌登记更成为焦点。今年5月，公安部发布公告，就起草的《道路交通安全法(修订建议稿)》向社会公开征求意见，其中有一条提到将“准予登记的机动车应当符合机动车国家安全技术标准”修改为“准予登记的机动车应当符合机动车国家安全技术标准，并按规定安装电子标识”。不久前，广州发出两份政策征求意见稿，将对电动自行车管理政策进行调整。最受关注的是广州首次提出将对电动自行车实行上牌登记。

高新兴针对城市电动自行车管理难题，依托公安部交通管理科学研究所推出了以“智能化”技术管控为首的“六化”治理模式，推出电动自行车电子车牌。

这款电动自行车电子车牌也是国产自主研发的产品。“车牌是内嵌有国产自主可控、符合国标的无源超高频RFID芯片的一体化号牌，为电动自行车提供唯一可信数字身份，确保电动自行车可溯源、可监管。”该工作人员告诉记者，利用射频视频双基一体化识别设备，电动自行车电子车牌可对电动自行车占用机动车道、闯红灯、逆行、不戴头盔以及伪造、变造、套用、遮挡号牌等交通违法行为进行快速的非现场自动取证，破解电动自行车身份认定和违法行为识别精准性的难题。

同时，扫一扫车牌上的二维码，民警也可对人车信息进行快速查验。

目前该管理方案及产品已经在深圳、清远、大庆等地应用于电动自行车的综合治理，开拓了电动自行车管理新局面。如在深圳，自启动以来，全市的遵章率从2020年9月的62.2%提升至2020年12月的80.0%，提升幅度为17.8%。

(科技日报记者 叶青)

关键词： 安防博览会 自主研发 高科技产品 科技赋能