近期，有关一嗨租车IPO的消息被广泛讨论，一嗨租车也从侧面表示确有此计划，但具体时间还未确定。从大家对此事的广泛关注可以看出，作为行业标志性企业，一嗨租车的一举一动都将为行业发展带来巨大影响。

据了解，一嗨租车曾是首家在美上市的中国汽车出行企业，但因美股的估值方式不对，以及其他一些因素导致一嗨租车于2019年选择私有化退市。对于这段经历，也给了一嗨租车不一样的资本认知，此番再回IPO，相信也是经过深思熟虑的。

外界也给了一嗨强有力的看法支持，“一嗨租车具备了再回资本市场，且获得更高估值的多重可能性。中国本土投资人对本土公司更为了解，从而有望给出更合理甚至更高的估值。同时，作为偏重投资的行业，其也需要获取更多资金支持，来抓住有利的规模扩张机会。”有关业内人士表示。

经过几十年的发展，目前我国汽车租赁市场正处在调整升级阶段。整体小、散、弱的状况将得到极大改变，准入门槛也会持续提高，未来的国内租车市场格局将会强者恒强。作为手握3000多万个人注册用户，国内直营覆盖范围最大的汽车出行服务品牌，一嗨租车在很多方面的体量都已经足够健硕。

目前，国内4.31亿“持证(汽车驾驶证)”人数与2.92亿的汽车保有量，理论用车缺口高达1.39亿，未来这一缺口会继续扩大。加之疫情对行业的影响以及人们消费升级的需求，未来，国内租车业预计会呈现爆发式增长。

租车自驾在中国符合未来消费升级、生活方式升级的大趋势，也是出行行业新消费服务业的重要组成部分。一嗨租车的IPO计划将会对行业带来全新的机遇，带领国内租车市场迈向新阶段。

免责声明：市场有风险，选择需谨慎!此文仅供参考，不作买卖依据。

关键词：