上海车展

       有别于其他车企，看丰田的“别样自由”。

在做“环保车”这件事上，丰田是极度认真的。

从1993年启动G21项目，跨入新能源汽车领域起，至今丰田在这一领域已有近30年的发展经历。在很长一段时间里，丰田具备了HEV/PHEV/EV/FCEV完善的电动化技术路线，它完全有实力成为全球全方位电动化解决方案的领导品牌。

谋定而后动，是丰田汽车秉承东方文化的一种方式，在助力全球全方位电动化的道路上，它是谦虚而谨慎的。它所推出的每一款产品都是基于注重性能与受众群体等多方面考量后的决定，它具备多年的技术积累，也拥抱市场反馈。

随着全球电动汽车市场的推陈出新，丰田汽车也对全方位电动化出行有了崭新的思考。它率先提出Beyond Zero，意为超越零排放，获得别样的自由。

对于这份新理念，丰田在上海车展也带来了bZ系列全新作品——首款概念车“TOYOTA bZ 4X CONCEPT”。

除此以外，丰田还发布了全新第四代汉兰达以及“皇冠陆放CROWN KLUGER”两款SUV混动车型，为中国2060年实现碳中和目标助力。

“硬核宝藏”TOYOTA bZ纯电动专属系列概念车

由丰田与SUBARU共同研发的“TOYOTA bZ 4X CONCEPT”全球首发亮相，它基于e-TNGA、EV专属平台打造，可根据消费者的需求实现跨级别、跨品类的研发与制造。

未来，在基于这款概念车推出的量产新车上会搭载丰田与CATL共同研发生产的电池。同时，这也会是全球首次在量产车上采用异形方向盘和线控转向系统的车型。它所使用的是与SUBARU联合开发的4WD系统，为驾乘者提供安心愉悦的体验。

此外，它在有效利用能量回收的同时，安装太阳能充电系统，能够在停车时灵活充电，进一步加强EV车的环保优势。

官方消息称，TOYOTA bZ 4X计划在中国和日本进行生产，按照时间轴，预计在2022年中旬实现全球销售。目前丰田正与众多中国企业协作，推进中国国产计划。

身为“宝藏男孩”，丰田计划到2025年在全球范围内推出15款全新EV产品，就TOYOTA bZ纯电动专属系列，预计会推出7款产品，该系列车型在未来将满足多元化的用户需求。

“多彩宝藏”深耕中国市场 焕新车型涌入

众所周知，基于混动技术的数十年积累，丰田在电动化核心技术上拥有强大的领先优势。目前，丰田以混合动力技术为核心的电动化车型全球销量已经超过1700万辆，减少二氧化碳排放量超过1.4亿吨。

面对汽车新四化和全球经济的变革，丰田已经不再局限于汽车生产商单打独斗的角色，而是积极拥抱新技术和合作伙伴。在中国市场，丰田三度参与进博会，以开放共赢的姿态，欢迎所有合作伙伴一起，为保护中国的蓝天贡献一份力量。

丰田也始终致力于“制造更好的汽车”，为了更好地满足中国消费者的需求，丰田带着结合近30年的混动技术经验，在此次上海车展上带来了全新第四代汉兰达和“皇冠陆放CROWN KLUGER”。

其中汉兰达作为一款大七座SUV，从2007年引入中国至今深受中国消费者青睐，截至去年底在中国累计售出100余万辆。全新第四代汉兰达也是基于TNGA架构打造，产品力有了全方位的升级。

全新SUV“皇冠陆放CROWN KLUGER”是一款中国专属的车型，它继承了皇冠车优秀的DNA，也与时俱进地满足了中国消费者的实际需求。

不需要等待太久，这两款车型将在中国市场正式上市，从配置来看，它们会像当年的汉兰达一样在大型SUV市场大放异彩。

“量产幸福”是丰田率先提出的理念，它凭借技术和产品为中国消费者“量产幸福”。于消费者而言，丰田每推出一款新车，都有让人心动的无数理由，这大概就是“宝藏男孩”给到的幸福吧。

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