2020年，国家铁路局推动科技创新，首批认定17个创新基地，推进铁路科技自立自强;深化“放管服”改革，推进运输结构调整，铁路改革取得新进展。这是科技日报记者从29日在北京召开的国家铁路局工作会议获悉。

据当天会议透露，“十三五”期间，铁路行业坚持以人民为中心，贯彻新发展理念，深化铁路供给侧结构性改革，推动铁路高质量发展，较好完成《铁路“十三五”发展规划》目标，为建设交通强国、服务国家战略、促进经济社会发展发挥了先行作用。

2020年是新中国历史上极不平凡的一年。国家铁路局认真落实统筹疫情防控和经济社会发展各项工作任务。强化政治责任，全力投入抗疫斗争，有序推动复工复产;推动川藏铁路高起点高标准高质量建设;铁路沿线环境安全治理取得新突破;脱贫攻坚任务取得决定性成果。聚焦主责主业，坚持底线思维、红线管理，加强铁路安全质量监管;牵头开展铁路安全专项整治三年行动，推动16个省级政府出台地方性铁路安全法规，铁路运营安全和人民生命财产安全得到有效保障。

推动立法工作，基本建成制度体系，发布国家标准17项、铁道行业技术标准66项;推动上海、广东等11个省(市、自治区)将铁路安全报警电话纳入地方110应急处置联动系统;铁路治理体系和治理能力现代化水平有效提升。以政治建设为统领，全面加强党的领导，为推动铁路高质量发展提供坚强政治保证。

会议明确2021年将做好加快建设交通强国，加强铁路规划建设;提升监管效能、确保铁路安全持续稳定;实施创新驱动，进一步推动铁路科技创新等八个方面的工作，以铁路高质量发展为“十四五”开好局。(科技日报记者 矫阳)

关键词： 铁路科技创新 创新基地