广西百色市官方12日介绍，广西百色重点开发开放试验区重点项目建设全面推进，已开工项目206个，总投资1988亿元人民币，中国—东盟铝产品仓储交易中心、百色生命健康城等开放型平台性项目建设加快推进。

百色市位于广西西部，南与越南接壤，边境线长360.5公里，是连接“一带一路”和西部陆海新通道的重要节点城市。中国国务院2020年批复设立广西百色重点开发开放试验区，决定将其建设成为中国与东盟高质量共建“一带一路”的重要平台。

中共百色市委书记周异决介绍，当地已印发《广西百色重点开发开放试验区重点工程建设三年行动计划实施方案》，推动试验区项目建设进入实质阶段。目前，百色数字产业新城、靖西边境贸易落地深加工产业园区等产业开放合作项目已开工建设，百色金融科技城已引进各类金融机构29家。

据介绍，作为“中国铝都”，百色市持续推进铝产业转型升级，实现年产500万吨再生铝循环经济产业园项目开工建设，重点推进吉利百矿铝合金轮毂、靖西天桂铝业氧化铝等项目建设，力争今年三季度竣工投产。

借助中欧班列(南宁—河内)跨境集装箱班列，百色市开通了(南宁—河内)“百色一号”集装箱跨境直通运输班列。目前该专列已在越南胡志明、河内建立了物流分拨中心，并升格为西部陆海新通道冷链专列运营主体。

“截至目前，‘百色一号’中越跨境直通运输班列开行132趟共1716柜，总运量约4.3万吨，有效促进了中国与东盟的贸易往来，促使‘百色一号’专列基本实现‘起步百色、立足广西、辐射全国、链接东盟’的目标。”广西百色一号农业发展有限公司董事长许宜宝接受中新社记者采访时称。

百色重点开发开放试验区获批以来，百色市积极推进公、铁、水、空立体交通网络建设，互联互通水平进一步提升。目前，田林至西林等高速公路建设加快，百色—那坡—平孟高速公路(那坡至平孟口岸段)、岳圩口岸联线公路(合那高速至岳圩口岸)已开工建设，项目建成后百色市3个口岸将全部通高速公路。

近日，中国国务院批复同意龙邦公路口岸扩大开放为国际性口岸并扩大开放那西通道，百色开放发展再迈新台阶。(记者 杨志雄 黄艳梅)

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