湖北汉江雅口航运枢纽工程蓄水在即，记者14日在现场看到，为保证鱼类洄游畅通，两条仿生态鱼道已基本建成。

汉江雅口航运枢纽工程位于湖北宜城市，上距丹江口水利枢纽203公里，是汉江干流湖北省内梯级开发中的第6级。该工程以航运为主，兼顾发电、旅游、灌溉等水资源综合开发功能。建成后，从雅口至上游崔家营将形成52.7公里千吨级航道。为了呵护汉江鱼类，项目配建两条蜿蜒曲折的鱼道，供汉江鱼逆流而上产卵繁殖。

记者在现场看，仿生态鱼道明渠段采用梯形断面，边坡采用浆砌蛮石，底部铺以卵石或砾石块，每约5米长采用隔板间隔，错位开门供鱼类通过。

汉江雅口航运枢纽配建仿生态鱼道 胡传林 摄

“这就相当于三峡大坝的多级船闸，鱼儿每经过一个梯形断面就等于爬高了一段水位。累了，就在‘隔屋’休息一会儿。此外，鱼儿在洄游时会根据水流的声音选择方向，底部铺卵石加中间隔板(错位开门)一是人为制造水流声，二是可以减缓流速，保证鱼儿在休息时不被流水冲走。”正在现场施工的一名工人解释说。

襄阳市港航发展服务中心高级工程师李明国介绍，配套建设仿生态鱼道，旨在恢复工程河段的连通性，实现坝址上下游鱼类种质资源基因交流，保证鱼类洄游通道的畅通，缓解水电工程建设对鱼类的阻隔影响。(胡传林 李勤 谭元发)

关键词： 汉江雅口航运 仿生态鱼道